宿营车采用 中国重汽ZZ1257N4347E1底盘上装采用独立式箱体。结合车底盘的的具体指标,以整车承重、前后桥载荷等基本参数不超过规定值为原则,按照人机工程原理进行设计,具有宿营环境舒适、设备可操作性好、结构牢固、抗振减噪等特点。整车机动灵活,可快速反应,驻车后官兵可迅速就寝;8.35m保温隔热厢体合理划分为多媒体视频区、休息区和厕所,淋浴区,功能完善;厢体板壁铝蒙皮材料,采用特殊化学组分有效防止腐蚀,耐老化等; 整车性能符合《机动车运行安全技术条件(GB7258-2017)》、《汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光色(GB4785-84)》、《厢式车通用规范(GJB79A-94)》、《汽车外廓尺寸限界(GB1589-2016)》、GB 50054-95 《低压配电设计规范》;整车外廓尺寸、轴荷及质量应符合GB1589-2016《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定; |
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技术参数及要求 |
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名称 |
宿营车 | |
外廓尺寸 |
10900×2550×4000mm | |
总质量 |
25000kg | |
整备质量 |
21250KG | |
发动机额定功率 |
249kW | |
最高车速 |
90km/h | |
轴距:mm |
4300+1400mm | |
排放标准 |
国Ⅴ | |
乘员人数 |
2 | |
底盘型号 |
ZZ1257N4347E1 | |
底盘驱动形式 |
6*4 | |
轮胎数 |
10 | |
转向形式 |
方向盘 | |
前悬/后悬 |
1500/3450 | |
防抱死系统 |
有 | |
轴荷 |
7000/18000(二轴组) |
二、底盘主要参数
结构 |
采用全封闭驾驶室,全钢框架焊接,液压缸倾翻、带安全锁止装置。 |
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司乘人员数 |
3 | |
驾驶员位置 |
左置 | |
底盘配置 |
全钢结构液压手动操作,翻转驾驶室,为高强度安全驾驶室,悬挂优良,可适应恶劣地形环境。驾驶室内部自带冷暖空调、收音机。车门开启角度85℃(针对消防口才加此需求);车门把手方便戴手套开启关闭。 |
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设备 |
除原车设备外,7寸液晶倒车显示器和倒车雷达。 |
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仪表 |
车辆车速表、燃油表,转速表等。 |
三、上装总体布置
总体 布置 |
宿营舱主厢体为钢骨架、内、外蒙皮。外蒙皮为1.5mm后铝板,中间50mm厚阻燃微孔型聚氨脂(高寒地区为70mm厚保温层),内玻璃钢,箱体两侧扩展式方舱。 |
箱体内部设计28-32人上下铺。,并配备独立插座阅读灯及USB插口。卫生间淋浴间,洗漱平台,鞋柜,箱体侧面和尾部各设计一部不锈钢上车梯。 | |
车厢左侧配备两套独立舱门,舱门下方均设置一套抽拉梯。 | |
工艺 要求 |
箱体复合板使用外铝蒙皮内玻璃钢蒙皮,中间为金属骨架结构,既保证了箱体的强度,又减轻了箱体重量。复合板中间填充保温隔热材料,既提高箱体整体强度也提高了保温隔热效果、防水、防潮。 |